カーパーツ・バイクパーツに関することなら何でもご相談ください。

＜レーシングカート　サポート＞

レーシングカートのサポートも行っております。

レーシングカートを始めてみたいけれど、どのようにどうすればよいのか分からない方への、アドバイスや走行サポートも行っております。お気軽にお問合せ下さいませ。

＃レーシングカート始めるには　＃レーシングカート　＃始め方　＃サポート

＜GOPRO　取付ステー　製作＞

カートにGOPRO取付ステーの製作。

＃GOPRO　＃取付ステー　＃カート

＜KT100SEC　エンジン　オーバーホール＞

ヤマハKT100SEC　エンジンもオーバーボール致します。

＃KT100SEC　＃KT100　＃　レーシングカート　＃オーバーホール

＜エンジン　オーバーホール＞

カートエンジン、オーバーホール致します。

今回はPRDエンジンのオーバーホール。

古く固着していたエンジンも元通りに。

＃カート　＃レーシングカート　＃エンジン　＃オーバーホール

＜カートスタンド　台　製作＞

折りたたみカートスタンドの台を製作。

木の板だけだとカッコよくないし…折りたためるようにもしたい…。

という事で、このような形状になってしまいました。

左右にバーを取り付けて土台を付けるだけ。

￥12,000-～

＃カートスタンド　＃カートスタンドパーツ置き　＃土台　＃ステンレス　＃京都

＜ブレーキダクト＞

ジュラコンにて、ブレーキダクトの取付ファンネルを製作。

￥2,000-～

＃ファンネル　＃ブレーキダクト　＃ジュラコン　＃京都　＃一個から

＜４ミリ　ハンダ　スキッシュ測定＞

４ミリのハンダにてヤマハKTエンジン、カデットクラスのスキッシュを測定実験してみました。

４ミリのハンダをご要望の方はお問合せを☆

＃４ミリハンダ　＃ハンダ　＃４ミリ　＃４パイ　＃Ф４　＃京都　＃KT　＃スキッシュ

＜ノーマルマウント　加工＞

ノーマルのエンジンマウントを加工依頼。

今回は、傾斜を3度、穴位置変更、全長短く（前後５ｍｍカット）加工致しました。

￥3,000-～

＃ノーマルマウント加工　＃傾斜　＃エンジンマウント加工　＃カート

＜KT用　エンジンマウント穴あけ　加工＞

YAMAHA　KT100用の穴開け加工。

OTK,freeline、CRGのエンジンマウントにいずれも,

KT100用に穴開け加工可能です。

マウント穴あけ　￥2,000-～

＃KT100　＃OTK　＃フリーライン　＃CRG　＃エンジンマウント穴あけ

＜KT100　小型エンジンマウント　製作＞

ヤマハKT100専用のエンジンマウントを製作。

いらない部分は極力削り、小さく仕上げ、穴の位置もフレームとドライバーから理想の位置にあけました。

効果発揮に期待です！！

＃KT100　＃エンジンマウント　＃ワンオフ　＃小型マウント

＜カート用　タイヤラック＞

ステンレスで製作した、カート用タイヤラックです。

自宅やPIT内も綺麗に整頓ができ、一番上に板を乗せれば工具箱も乗せられます。

ヘルメットや装備品等乗せても良いと思います。

ボルト止めですのでバーの取り外しも可能。バラバラになります。

キャスターも付いていて車検場へ運ぶのも楽ちんです。

受注生産で承ります。

＜KT100SEC対応　エンジンマウント＞

アルミの削り出しでエンジンマウントを製作。

birelARTの純正エンジンマウントは傾斜が浅く（最初の画像の左）、

昔にあったYAMAHA純正のエンジンマウントは傾斜がきつくついていました。、

今回はYAMAHA純正の傾斜角度に合わせ製作しました。

現在KT100SECのエンジンを搭載する際には、オフセットプレート等使用しないと搭載できません。

オフセットプレート分、上に上がり重心が高くなってしまいます。

重心を低くオフセットしています。

Ф30フレーム、Ф28フレーム製作致します。

<レーシングカート　シート位置決め　ツール＞

カートのシートの位置を決める時に使用するツールの製作。

シャフトとシートの背もたれの間に挟み、回せば高さの調整が可能。

誰かに支えてもらう事もなく、微妙なシートポジションの調整も出来て、

素早く好みに合ったシートポジションも見つかることでしょう！！

＜YZ85用　キャブレターフランジ＞

走行中にノイズボックスが外れてしまった事はないですか？

良く外れるという事でキャブレターフランジの製作。

これで問題解決！？

イモビス2か所で固定し、ノイズボックスもしっかりと固定できます。