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作品紹介

車パーツ 製作・加工・Sample

2021.06.02 | カテゴリー » パーツ情報, 製作事例 活動報告

<ショック ブッシュ交換>

車高調のブッシュ交換です。

取り外す工具等がなく、専用の交換治具を製作しての交換依頼でした。

 

<オイル フィラーキャップ 製作>

市販されているパーツではネジピッチが合うのがないという事で、

製作依頼を頂きました。

アルミでローレット掛けした、ワンオフパーツ。

 

<ディストリビューター カバー 製作>

デスビカバーをアルミで製作させて頂きました。

一つからでも製作させて頂きます。

図面がなくても現物送って頂ければ製作させて頂きます。

 

<ブレーキローター>

旧車フォードのブレーキローター製作。

同じサイズのローターを探し、ベルハウジングを製作。

アルミで一から製作させて頂きました。

 

 

<ネジ切>

ショックのロッド部分のネジ山が短いので、

ネジ山を追加工して頂きたいというご依頼を頂きました。

 

 

<ブガッティ カム>

1940年式、ブガッティのパーツ。

ウォーターポンプ、ディストリビューターのカムパーツが折れてしまい、

もうパーツがないので製作。

旧車のパーツはなかなかないので、製作依頼を頂きました。

 

 

<オリジナル シフトノブ>

製作依頼を頂き、アルミで製作させて頂きました。

Ф60の大きなオリジナルシフトノブです。

 

 

 

<スピーカーリング>

ホームページからご依頼があり、製作させて頂いたスピーカーリング。

Z32に装着されたそうです。

世界に1つしかない自分だけのスピーカーリングという事で喜んで頂きました。

 

 

<エッセ 強化マウント>

エッセの強化マウント製作。ウレタンゴムで製作してあるので、樹脂や金属を使用してはいけないレギュレーションにも対応。製作いたします。価格はお問合せ下さい。

 

 

<給油ノズル>

耐久レースのガソリン給油には必要なアイテム。

これでスムーズに給油ができるはず。

 

 

<オイルレベルゲージ>

オイルレベルゲージを製作。他とは違うワンアクセントに。

 

 

 

<アルトHA36V オリジナル強化パーツ>

ジュラコンとウレタンのコラボレーションで硬すぎず柔らか過ぎない強化パーツ。

タイムアップ間違いなし!!

 

 

<エキマニ 修正加工>
割れて歪んでしまったエキゾーストマニホールドを溶接、面研。

 

 

メーターリング

メーターリング

メーターリング アルミ削りだし>
メーターの周りにメーターリングを取り付けさせて頂きました。
暗い中でもライトが反射して、スタイリッシュなメーターパネルになります。

 

ジャガーEタイプ メーターリング

ジャガーEタイプ メーターリング
ジャガーEタイプ アルミ削りだしメーターリング>
取り付け方は、現状のメーターリングの上からはめこみ、貼り付けてます。
製作時は、現状のサイズを測定させて頂きます。

 

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<オリジナルステンレス・ルーバー(カスタムパーツ用)>
エアコン吹き出し口です。

 

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<ステンレス・マフラーフランジ>
オリジナルでマフラー加工、製作される方用のマフラーフランジです。
※こちらでは、オリジナルマフラー製作を承っておりません。

 

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<ターンバックル加工>

テンションロッドなどのターンバックル加工です。
センターのネジを回すと距離が伸びたり、縮んだりするので、調整できます。

 

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<アルミスピーカーリング(アルミ削りだし)>

オリジナルのスピーカーリングです。内装をカスタムしたり、スピーカーを新たに取りつける際、スタイリッシュに見せるリング。
詳しい寸法をお伝えして頂ければ製作可能ですが、基本的にはスピーカーをお預かりしてから製作致します。取り付け方法は、ネジ止めもしくは、両面テープ貼り付けとなっております。
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ヘッド面研 (ニッサンスカイライン)>
ヘッド面研とは、車・バイクエンジンのシリンダーブロックに接合されるシリンダーヘッドの接合面を研磨すること。圧縮比を高めるためにヘッド面研したり、オーバーヒートでシリンダーヘッドがゆがんでしまったときに修正する面研加工を行います。
施工費用 ¥15,000~

 

 


BMW E39

Nissan Z33
<ブレーキローター スリット加工>
写真は、BMW M5(E39)のブレーキローターに、研磨及び、スリット加工を施しました。(右写真: NISSAN Z33 ローター研磨施工)

ディスクブレーキローターは、使用に伴って磨耗していくので、定期的に研磨や交換必要です。また、サーキットでスポーツ走行される方には、スリットローター施工(円盤の面に放射状に溝を掘る)をお奨め致します。スリットローターを入れることにより制動力が増し、摩擦でブレーキパッドの削正する効果もあるため、スポーツカーやレーシングカーで幅広く採用されています。(※磨耗しすぎているブレーキローターは、研磨しても効果が得られない場合がございますので、交換をお奨めします。)

ローター研磨のみ 一枚¥8,000~ ローター・スリット加工 一枚¥15000~

 

Z33 ブレーキエアダクトリング1

ブレーキエアダクトリング3
<NISSAN Z33用 ブレーキエアダクトリング>

サーキット走行では長時間走行することにより、ブレーキ全体が高温になり、ブレーキ性能が急激に低下します。
少しでも風を当て、温度を下げるために、フロントバンパーよりエアダクトを装着。

 

メーターリング2

メーターリング1
<メーターリング:FD-3S用>

純正のメーターパネルをスタイリッシュにきめる、オリジナルメーターリングを製作。
アルミを削りだして製作してあるため、光が当たるとキラキラと輝きます。
その他、メーターリング以外にも丸い物であれば、製作のご相談下さいませ。

 

naiso

naiso white
<カーインテリアパーツ・スピーカーリング>

スーパーオートバックス京都ワウワンダーシティ、カーオーディオチューニング「OnU Factory」よりご依頼頂きました、カーインテリアパーツ及び、スピーカーリング製作紹介です。

製作させて頂きましたパーツは、アルミを削りだしてのドアノブ周りや、取っ手、さらにはスピーカーの周りにあるリング。オリジナルパーツとなっているため、一つ一つ職人が作っております。世界に一つの商品。

 

シフトノブ
<トヨタ・アルテッツァ 真鍮削りだしシフトノブ>